Nel contesto di una e-mobility sempre più popolare, oltre alle ormai famosissime E-Bike ci sono da tempo altre tendenze incentrate su alternative di spostamento elettrico nelle città. Attualmente sono proprio le speciali tavole elettriche, note anche come E-Longboard, a diventare sempre più amate soprattutto tra gli utenti più giovani. Se anche tu hai accarezzato l'idea di acquistare una tavola elettrica, è arrivato il momento di informarti.
Cos'è esattamente un E-Longboard?
È il sogno di ogni appassionato di velocità e di skateboard: con un longboard elettrico puoi spostarti in modo semplice e senza sforzo. Un motore fissato sotto la tavola fa ciò che in un longboard normale dovresti fare manualmente con la gamba e la spinta dal suolo. Questo significa maggior comfort di guida e più divertimento, soprattutto se desideri semplicemente macinare chilometri e usare la tavola più come mezzo di trasporto che per acrobazie al pistino. Sulla maggior parte dei longboard elettrici il motore è installato sotto il deck (così viene chiamata la tavola). Alcuni hanno il motore integrato all'interno del deck stesso e, novità assoluta, ci sono i primi modelli in cui il motore elettrico è integrato nelle ruote come trazione diretta.
Pesa circa da cinque a otto chilogrammi ed è quindi, a causa del motore integrato, naturalmente più pesante di un longboard o skateboard non motorizzato. A seconda della motorizzazione e del modello, il tuo E-Longboard può raggiungere velocità comprese tra 20 e 40 km/h. Alcune tavole possono persino raggiungere velocità intorno ai 50 km/h. Più potente è la motorizzazione, maggiore sarà l'autonomia della tua tavola. Di solito controlli il tuo E-Board in modalità wireless tramite Bluetooth mediante un cosiddetto controller, ovvero un telecomando da tenere in mano. Tramite questo si azionano anche i freni. In alternativa, in alcuni modelli la gestione può avvenire tramite un'app sullo smartphone. Curvi la tua tavola come con tutte le altre tavole spostando il peso del corpo sulla superficie.
La differenza tra un longboard e uno skateboard
Per molti un longboard è allo stesso tempo uno skateboard e usano entrambi i termini per definire una tavola. Per gli esperti, tuttavia, ci sono chiare differenze tra i due tipi di tavola. Ecco le differenze principali per te:
Lo skateboard è notevolmente più piccolo, pesa meno ed è progettato più per i trick rispetto a un longboard. Inoltre la parte anteriore e quella posteriore – chiamate nose e tail – sono leggermente curate, cosa che nel longboard non avviene. Con i longboard attraversi la città in totale relax. Con uno skateboard ti si trova piuttosto nelle aree dedicate degli skatepark, dove provi i trick con i tuoi amici.
I vantaggi di un E-Longboard
Abbiamo quindi chiarito che gli skateboard e i longboard non sono affatto lo stesso mezzo di trasporto. Cosa rende quindi così affascinante l'acquisto di un longboard elettrico?
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È facile da imparare.
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Offre un enorme divertimento di guida su distanze più lunghe.
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È pratico (non richiede parcheggio ed è facile da trasportare).
Inoltre è decisamente adatto ai principianti e protegge le tue ginocchia e le caviglie, poiché la spinta viene gestita dal motore.
Naturalmente ci sono anche dei svantaggi: ha costi di acquisto piuttosto elevati rispetto ai board non motorizzati. Per un E-Longboard di qualità eccellente si possono investire circa 1000 euro. I costi medi di acquisto si aggirano intorno ai 500 euro. Naturalmente ci sono anche prodotti economici cinesi. Tuttavia, se ti sei già informato in anticipo e sai di voler assolutamente guidare un E-Longboard, puoi investire un po' di più fin da subito per avere una buona qualità. Un punto attualmente non ancora chiarito è la situazione legale. Al momento le E-Longboard non possono circolare nel traffico pubblico. L'uso degli E-Board è quindi ufficialmente consentito solo su terreni privati o in aree appositamente designate.
Consigli d'acquisto per E-Longboard
Prima dell'acquisto, informati bene sulle opzioni offerte dai diversi modelli. Dati importanti in questo caso sono la potenza del motore in watt, il tipo di controllo, le specifiche della batteria e i relativi tempi di ricarica. Naturalmente ci sono molti altri parametri che puoi confrontare. La cosa migliore da fare prima dell'acquisto è chiedere ad altri possessori di e-longboard e informarti su Internet riguardo a possibili marchi, modelli e funzionalità. Inoltre non devi dimenticare che, anche e soprattutto con le tavole elettriche, l'abbigliamento protettivo come il casco e le varie protezioni è sempre fondamentale.
La mobilità elettrica del futuro
Non siamo ancora arrivati all'hoverboard fluttuante di Marty McFly dei film di Ritorno al futuro per la popolazione generale. Ma siamo sulla buona strada. Il cosiddetto Onewheel ci si avvicina moltissimo. In pratica sembra uno skateboard, tranne per il fatto che non ha quattro ruote sugli assi montati sotto il deck, ma una gigantesca ruota in gomma al centro della tavola. Si posiziona un piede davanti e uno dietro e, proprio con la versione elettrica di un Onewheel, si crea una sensazione di movimento simile a quella del wakeboard o dello snowboard. Le sue possibilità di utilizzo sono svariate: parchi, rampe, sentieri nei boschi ecc. In questo modo puoi esercitarti con le acrobazie indipendentemente dagli elementi, oppure goderti il piacere di guida e fare un'escursione nella natura con gli amici. Sul mercato sono presenti anche i primi E-Longboard che si possono guidare completamente senza controller. Il controllo viene gestito tramite sensori nella tavola e impulsi derivanti dallo spostamento del peso corporeo. La tendenza verso la e-mobility continua a svilupparsi rapidamente. Che si tratti di E-Scooter, Pedelec/E-Bike o appunto E-Longboard. I motori, la trazione e la connettività si evolvono continuamente, nuovi modelli vengono realizzati e testati tramite piattaforme di crowdfunding. Il mercato è quindi in continuo movimento e resta da vedere se in futuro ci saranno soluzioni legislative soddisfacenti su come integrare gli E-Longboard e altri mezzi di trasporto motorizzati nella circolazione stradale.